«Запад не заинтересован в расследовании». Развитие ситуации вокруг экстренной посадки самолета Ryanair в Минске по версии российских СМИ

О расследовании

Российские СМИ очень активно сообщают о расследовании инцидента с самолетом Ryanair, точнее формируют уверенность аудитории в незаинтересованности Запада в проведении расследования.

Телеканал «Россия 1» цитирует заявление министра иностранных дел Беларуси Макея, который утверждает, что «Запад не заинтересован в расследовании инцидента с экстренно приземлившимся в Минске самолетом авиакомпании Ryanair». Подчеркивается, что Беларусь всячески способствует проведению расследования, «причем исходя из требований ИКАО, продемонстрировала все относящиеся к нему материалы». И на фоне такой позиции Беларуси, как отмечает Макей, «западные страны уже не желают этого расследования». «Россия 1» акцентирует внимание на словах министра, что «до сих пор ни одна делегация не приехала в Беларусь, несмотря на приглашения Минска».

«Россия 1»  для своих зрителей предлагает утверждение Макея: «Есть явное нежелание западных стран в проведении этого расследования. Потому что результаты будут абсолютно не в их пользу».

В сюжете несколько раз повторяется заявление министра иностранных дел с констатацией «неготовности западных стран действовать по тому же принципу, по которому заставляют действовать белорусские власти». Также неоднократно присутствует упоминание в убежденности Макея, что все решения в отношении Беларуси после инцидента с самолетом  – «это абсолютно политическое решение».

РИА Новости отмечает, что по словам главы департамента по авиации Беларуси Артема Сикорского, Минск не получил ответ из Польши и Ирландии на свой запрос «о данных объективного контроля экстренно севшего самолета Ryanair». Сикорский на пресс-конференции рассказал об обращении 1 июня «с просьбой предоставить данные объективного контроля… в Польшу, страну регистрации воздушного судна, и в Ирландию – страну-эксплуатанта воздушного судна» и подчеркнул, что 14 июня «ответа… до сих пор не получили».

РИА Новости также информирует о заинтересованности Минска найти авторов «сообщения о «минировании» экстренно севшего в Минске самолета Ryanair и настроенности «на международное сотрудничество», которое, по словам председателя Следственного комитета Беларуси Дмитрия Гора, «сейчас оставляет желать лучшего».

О доверии и совместных действиях

ТАСС неоднократно упоминает заявление Путина, который утверждает, что «ничего не знал о ситуации с экстренной посадкой самолета авиакомпании Ryanair в Минске и получил информацию о ней из СМИ». Ресурс предлагает своей аудитории цитату Путина: «Я об этом  не знал… я не знал ни о каком лайнере и о людях, которые там были арестованы, тоже ничего не слышал… узнал об этом из средств массовой информации». Более того, он убеждает, что  «для нас это не представляет никакого интереса».

ТАСС предлагает выдержку из интервью Путина NBC, в котором тот,  оценивая ситуацию с экстренной посадкой самолета, рассуждает, что «не то чтобы одобряю и не то чтобы осуждаю. Так случилось». Он пересказывает версию Лукашенко о поступившей информации, что «на борту находится взрывное устройство», далее был проинформирован  пилот, которого «не принуждали  к посадке» и который «принял решение садиться в Минске».

Путин уверяет, что у него нет «оснований не верить белорусскому коллеге в ситуации с посадкой рейса».  Он настойчиво призывает «спросить у командира корабля: тебя принуждали к посадке или нет» и замечает, что все «обвиняют Лукашенко, а у пилота не спрашивают».

Телеканал «Россия 24» в сюжете напоминает о двойных стандартах в истории с «самолетом «Райнэйр» и, вспоминая принудительную посадку в 2013 году борта президента Боливии «по приказу американцев», манипулирует аудиторией. Неоднократно демонстрируется кардинальное различие реакции на посадку в Вене – «никто слова не сказал»,  и в Минске  – «скандал».

В эфире «Россия 24» предлагается пространное рассуждение Путина о разнице в подходе к оценке «не единственного случая». Путин предлагает  «говорить на одном языке и оперировать какими-то одинаковыми понятиями», отмечая, что вынужденную посадку самолета президента Боливии  в стране «восприняли… как общенациональное унижение, но все промолчали, чтобы не обострять отношения». Он делает неоднозначный, но хорошо воспринимаемый аудиторией вывод, что Лукашенко просто «показали… пример».

«Россия 24» в течении сюжета неоднократно повторяет заявление Путин, утверждающего, что он «ничего не знал заранее о посадке самолета компании Ryanair в Минске и задержании основателя телеграм-канала Nexta (признан белорусскими властями экстремистским) Романа Протасевича».

Постоянно присутствует еще одно утверждение, что у Путина «нет причин не верить… Александру Лукашенко в ситуации с посаженным в Минске самолетом». Несколько раз повторяется и версия о хронометраже «инцидента», которой поделился Путин со ссылкой на рассказ Лукашенко. Зрителя уверяют, что изначально «поступила информация о минировании, пилоту доложили, он принял решение об экстренной посадке». Президент РФ утверждает, что не может быть и речи «об осуждении или одобрении поступка Лукашенко», потому что «самолет сажал пилот».

Путин замечает, что «ничего хорошего в том, что посадили коммерческий рейс, напугали людей» нет, но по его мнению то, что сделали с бортом президента Боливии, «хуже в десятки раз».

Российские медиа, как государственные, так и негосударственные,  активно подчеркивают роль Москвы в деле с экстренной посадкой самолета. Обращает на себя внимание исключительное единообразие информации по этому вопросу.

Позиция и активность ИКАО

ТАСС делает предположение, что комиссия ICAO по расследованию инцидента с самолетом ирландской авиакомпании Ryanair «не собирается» в Беларусь. Ссылаясь на слова директора Департамента по авиации Минтранса Беларусиа Артема Сикорского, ресурс замечает, что ICAO «только 4 июня… уведомила Беларусь о собрании комиссии. До сих пор неизвестен ни ее состав, ни компетенции ее участников». Сикорский замечает, что «о визите в Беларусь речь пока не идет. Нас просто попросили выслать информацию».

Медиа отмечают, что на данный момент никаких решений и заявлений от организации гражданской авиации (ICAO) нет, и они «будут представлены» к 25 июня.

ТАСС отсылает аудиторию к заявлению исполнительного директора Ryanair Майкла О’Лири, который рассказал, что «инцидент с посадкой самолета в Минске в настоящее время расследуется ICAO». Ryanair уже отправили итоговый доклад «по произошедшему польским авиационным властям», которые вместе «с литовскими и ирландскими авиационными властями направят данные доклада в ICAO».

СМИ о Ryanair

Российские СМИ  ожидаемо много внимания уделяют действиям и заявлениям Ryanair. Медиа оценивают реакцию  и позицию руководства Ryanair, прежде всего исполнительного директора ирландской авиакомпании Майкла О’Лири.

«Коммерсантъ»  подробно рассказывает о позиции Майкла О’Лири, который заявил, что «пилот самолета не мог поступить иначе после получения сигнала от властей» Беларуси об угрозе взрыва. При этом подчеркивается, что ранее глава Ryanair «обвинил белорусские власти в 

предоставлении неправдивых и неточных сведений». «Ъ» замечает, что по словам О’Лири, «пилотам самолета не дали связаться с компанией, так как до нее якобы не получилось дозвониться», а диспетчерская служба аэропорта в Минске подтвердила, что речь идет «о красном, максимальном, уровне угрозы». По мнению Майкла О’Лири, такими действиями на пилота оказывали «серьезное давление». Несмотря на то, что пилоту не сказали об обязанности «садиться в Минске, но при этом не предоставили альтернативы».

ТАСС предлагает своей аудитории утверждение О’Лири о том, что «после посадки самолета на его борт вошли представители белорусских силовых структур», которые пытались снять на видео «признания членов экипажа о том, что лайнер был добровольно направлен в аэропорт Минска». Однако, по словам главы авиакомпании, «пилоты отказались давать такие комментарии».

Также ТАСС упоминает об информации, сообщенной О’Лири о присутствии на борту самолета   среди пяти пассажиров, «которые сошли с рейса после посадки самолета в Минске», троих «неустановленных лиц, предположительно, являющихся сотрудниками спецслужб».

Подчеркивается, что О’Лири не смог подтвердить сообщения о том, что письмо об угрозе взрыва самолета «поступило уже после его разворота в аэропорт» Минска. ТАСС отмечает, что информация о письме подтвердится или будет опровергнута «после публикации доклада Международной организации гражданской авиации».

Со своей стороны INTERFAX.RU утверждает, что руководство авиакомпании Ryanair требует от властей Беларуси предоставления «гарантий безопасности полетов над своей территорией».

О задержанных

Российские СМИ, рассказывая о задержанных в результате экстренной посадки самолета в Минске Романе Протасевиче и Софии Сапеге, делают интересные акценты и формируют у своей аудитории соответствующее отношение к персоналиям и ситуации.

ТАСС  посчитал необходимым обратить внимание на заявление Романа Протасевича о том, что он считает «следственный изолятор самым безопасным местом для себя на данный момент». Упоминается наличие некой угрозы от «кучек радикалов» и даже возможных претензий «с украинской стороны».  Агентство отмечает, что по словам Протасевича:

• с ним в СИЗО «нормально обращаются» и «никаких жалоб или претензий» у него нет;
• все следственные мероприятия проходят в присутствии адвоката,  «когда… адвокат нужен, во время следственных действий, он приходит».

«Россия 24» добавляет, что Роман «прекрасно себя чувствует, у него отличное настроение, нет жалоб на здоровье, в СИЗО его никто не бил».

Телеканал упоминает, что задержанный «не заключал сделок со следствием, его не принуждали к сотрудничеству, все было добровольно». Кроме того уточняется, что показания он дает «только представителям Следственного комитета» Беларуси.

И государственные, и негосударственные медиа сообщают, что Протасевич «по-прежнему не намерен становиться сторонником президента… Лукашенко», но при этом «уважает его как человека».

«Россия 24» и «Коммерсантъ» особо отмечают заявление журналиста, что он «сказал все, что знал о «российском олигархе» и больше «добавить ему нечего».

Не упустил телеканал и обращение блогера к своим родителям, которые живут в Варшаве, подчеркнув его наблюдение, что «их попросту используют, они ездят с какими то акциями протеста, за их спинами стоят конкретные политические деятели».

Рассказывая о Софии Сапеге, российские СМИ обращают внимание на несколько моментов:

• ее российское гражданство;
• суд Партизанского района Минска рассмотрел жалобу Сапеги на ее задержание в закрытом режиме, и «жалоба оставлена судом без удовлетворения»;
• предъявлены обвинения по статье о разжигании розни, а по статье об организации групповых действий, грубо нарушающих общественный порядок, она является подозреваемой;
• администрирование Telegram-каналов, на которых «выкладывались данные силовиков, данные даже не только силовиков, но и государственных служащих, простых людей, членов семей, это «Черная книга Беларуси».

Москва и Минск вместе используют Протасевича для борьбы с беларусской оппозицией

Выводы

Российские СМИ привычно используют манипулятивную семантику: санкции против Беларуси, не против беларусской власти, и сообщение пилоту также поступило от беларусских властей, следовательно напрашивается вывод, что все решения принимаются властью или как минимум с ее согласия.

Бросается в глаза использование росСМИ кейса Протасевича для дискредитации беларусского протеста и персоналий оппозиции. В частности, подчёркивается сотрудничество молодого человека со следствием. Более того, аудиторию убеждают в том, что он сам занимает жёсткую и, в некоторых моментах, наступательную позицию по отношению к бывшим коллегам по «оппозиционному лагерю». Вступает в заочную полемику даже со своими родителями, заявляя, что те могут безопасно вернуться в Беларусь, где им ничего не угрожает и где их, в отличие от стран ЕС не будут «использовать» в политических целях. Сам же он, оценивая вероятные угрозы, не исключает возможности просить защиты у беларусского государства.

Российские СМИ через блок материалов, завязанных па посадке самолёта Ryanair, формируют в информационном поле следующие идеологеммы:

• поддержка Москвой официального Минска, но при этом демонстрация уверенности, что произошедшее – операция беларусских спецслужб;
• отрицание каких-либо связей, а тем более участия России в  инциденте;
• акцентирование внимания на экономической, силовой и политической поддержке беларусских властей со стороны РФ;
• непринятие странами «коллективного Запада» идей (и процесса) сближения Беларуси и России.

При этом, декларируя формальную поддержку беларусской позиции по делу Ryanair, медиа, тем  не менее, всячески подчёркивают неуклюжесть, неподготовленность и непрофессионализм беларусских чиновников.

Ожидаемо на фоне кризисной ситуации системно идёт нагнетание в направлении интеграции Беларуси и России. Именно на фоне инцидента с Ryanair российские СМИ активно цитируют посла РФ в Минске о создании системы «взаимодополнения» экономик и взаимовыгодных подходах.

Постоянно подчеркивается неоправданная резкость и политизированность реакции европейских политиков на ситуацию с экстренной посадкой самолета. Отмечается, что все заявления сделаны до того, как было проведено какое либо расследование.