«Считаете ли вы необходимым восстановление СССР?» Российские СМИ о братской дружбе Беларуси и России

Друзья или братья

Телеканал «Россия 1» со ссылкой на официального представителя Кремля Дмитрия Пескова отметил, что Россия и Беларусь «не друзья, а братья». Такое заявление стало реакцией на слова Лукашенко «об отсутствии у его страны друзей» и его замечание, что «нас начинают уже по всем фронтам поджимать».

Песков уверяет, что «это заявление вряд ли можно отнести к России… мы в одном союзном государстве».

Российское предложение, от которого трудно отказаться

Отдельный сюжет телеканал «Россия 1» посвятил «запуску проектов, значимых для целых отраслей, регионов, для всей… страны», и особое внимание уделил одному из таких проектов — российскому порту Усть-Луга. Подчеркивается, что это порт, в который «перенаправляются грузы из Белоруссии». Телеканал напоминает, что грузы «раньше шли через порты Прибалтики», но в связи с последними тенденциями во взаимоотношениях Беларуси с Литовской Республикой акценты поменялись, ведь, как утверждается в сюжете, «нельзя одновременно вести себя недружественно и в то же время рассчитывать на партнерство в бизнесе».

Зрителя уверяют, что «ближайший партнер Белоруссия ушла из портов стран Балтии». В сюжете предлагают оригинальную причину, объясняющую принятое решение: «Бизнес любит стабильность, а постоянные намеки на возможное введение санкций заставили Минск искать гавань поспокойнее». По мнению «Россия 1», в результате таких «постоянных намеков»  «транзит белорусских нефтепродуктов пошел через Россию». Далее телеканал уверенно заявляет, что беларусы «не потеряли и не пожалели».

В сюжете подробно и красочно рассказывается, что «цистерны бензина с Мозырского НПЗ готовы к перегрузке в танкеры». Предсказуемо упоминается Литва, через которую раньше проходил транзит, и которой, как считает телеканал, «остается только считать убытки».  Предлагаются и неподтвержденные данные, призванные убедить аудиторию в наличии и значимости таких убытков:

• «треть грузооборота порта Клайпеды ушла безвозвратно;
• потеряют на транзите и железные дороги Литвы».

Далее ведущий упоминает уже Латвию, утверждая, что «уход из портов для одной Латвии обернется потерями в полтора миллиарда евро в год… это почти 20% доходной части бюджета». И, конечно, стандартный манипуляционный вывод о том, что «забили прибалты гол в собственные ворота», а «друзьям предложены хорошие условия». Что это за условия и насколько они лучше тех, которые Беларусь имела прежде, ожидаемо не разъясняется, но некоторые цифры, которые должны убедить аудиторию в наличии «хороших условий», присутствуют. Оказывается, «Россия все-таки предложила Белоруссии более коммерчески выгодную историю… за счет того, что «Российские железные дороги» дали скидку 50-процентную на транспортировку нефтепродуктов». От какой суммы скидка, сколько Беларусь «выиграет», даже не упоминается. Однако присутствует утверждение, со ссылкой на Константина Симонова, генерального директора Фонда национальной энергетической безопасности, что «соответственно, услуги по перевалке тоже оказались в этом плане более конкурентоспособными».

Александр Дрозденко, губернатор Ленинградской области, на территории которой находится порт Усть-Луги, отмечает, что «первые партии белорусских нефтепродуктов уже отправлены». Он называет и цифры:

• отправлено «3400 тонн бензина и 3600 тонн мазута»;
• в 2021 году Россия «примет 2 миллиона тонн экспортного груза» Беларуси;
• до конца 2023 года «почти 10 миллионов тонн пройдут через наши порты».

А далее Дрозденко делает интересное заявление, что «соглашение бессрочное», несмотря на то, что ранее была информация о трех годах, на которые и заключили соглашение с правом продления. В окончание своего комментария губернатор уверяет, что «мы готовы и сегодня, готовы были мы и вчера, готовы будем завтра переваливать белорусские грузы… мы уже видим, что это даст нам возможность увеличить грузообороты наших портовых комплексов». И снова вспоминают балтийские порты, повторяя: «Все, что оставалось или было в транспортных компаниях прибалтийских, теперь будет в транспортных компаниях российских… это рабочие места, это налоги и социальная инфраструктура».

За что платят беларусы

Очень многословно в сюжете рассказывают о «безопасности процесса», которая «доведена до совершенства». В самой опасной части терминала, где «сливают бензин… запрещены даже мобильные телефоны… любая искра – и целый состав взлетит на воздух». Далее о безопасности периметра терминалов, за которую  «отвечает Росгвардия»:

• «тысячи камер
• плюс патрулирование района 24 часа в сутки
• терминалы портового комплекса Усть-Луга обеспечены средствами тревожной сигнализации и выведены на пульт централизованного наблюдения Росгвардии… реагирование осуществляют вооруженные экипированные сотрудники Росгвардии».

Даниил Сысоев, начальник межрайонного отдела вневедомственной охраны по Кингисеппскому, Сланцевскому и Волосовскому районам утверждает, что «обеспечить охрану такого комплекса имеющимися силами в настоящий момент возможно… но руководство Росгвардии занимается как раз увеличением штатной численности», ведь «полицейских сил потребуется больше, когда появятся райотделы».

В сюжете упоминается и то, что «в ближайшие годы для работников порта будет построен целый город на 40 тысяч жителей… железная дорога уже практически готова… из Санкт-Петербурга идет скоростная автомагистраль».

Телеканал отмечает, что большим плюсом Усть-Луги является «круглогодичная навигация», но с небольшим нюансом – «лед пытается закрыть бухту только на один месяц в году». Оптимистично заявляется, что со льдом «легко справляются ледоколы… продукция уходит на мировые рынки без задержек», но забывают добавить, что Беларуси придется платить ледокольный сбор, которого не было в портах стран Балтии.

«Россия 1» напоминает зрителю, что «Россия в 90-е осталась без сети глубоководных портов на Балтике», но теперь «мы все это возвращаем».

Восстановление и сохранение СССР

«Коммерсантъ» материал посвятил истории референдума о сохранении СССР. Акцент делается на «избирательных консультациях» в Латвии, Литве и референдуме в Эстонии. «Ъ» вспоминает: «в Латвии за независимость голосует 73,6%, в Эстонии — 77,8% пришедших на участки избирателей. Эти результаты скромнее литовского: там за независимость проголосовали 90,24%, против — только 6,54%». Аудитории разъясняют, что «разница объясняется численностью русскоязычных жителей: в Литве их на момент распада СССР около 8%, в Эстонии — около трети, в Латвии — почти половина». На фоне результатов голосования в странах Балтии резким контрастом выглядит Беларусь, где совсем другие цифры: «при явке в 83,3% поддерживает Союз на уровне 82,7% при 16% против». Присутствуют и данные по России, где явка составила «75,4% (79 млн из 105 млн избирателей)… за сохранение Союза голосуют 71,3%, или 56,86 млн участников… против — 26,4% (21 млн человек)».

«Ъ» предлагает своей аудитории еще один сюжет, посвященный СССР, точнее еще один опрос.  Всего один вопрос, на который предлагается ответить всем желающим: «Считаете ли вы необходимым восстановление СССР как обновленной федерации равноправных суверенных республик, в которой будут в полной мере гарантироваться права и свободы человека любой национальности»?  Дата проведения этого опроса — с 15 по 22 марта, по предварительным результатам около 46 % опрошенных высказываются за восстановление СССР и 54%  против.

Выводы

Российские СМИ привычно воздействуют на своего зрителя, используя различные методы и приемы манипуляции: контрасты, ложь, обращение к эмоциям, отсутствие ссылок на источники, выдернутые из контекста цитаты, риторические вопросы, бездоказательные выводы, повторы. Российские медиа, конструируя тезисную базу, традиционно используют не факты и логику, а эмоции, естественно, не пренебрегая откровенными манипуляциями, которые подталкивают  аудиторию к выводам, что будущее Беларуси за кооперацией с Россией, интеграцией, которая, как они уверяют, неизбежна.

Традиционно обращение к народу, беларусам, а не к беларусской власти и государству. Подчеркивается, что получателем мифической выгоды от перенаправленного транзита является беларусский народ. Голословные, не подтвержденные выводы, что в результате беларусы «не потеряли и не пожалели».

В противовес этому эффект от переориентации транзита с портов стран Балтии на российские демонстрируется как наказание для стран (а не народов) Балтии, которые позволили себе «постоянные намеки на возможное введение санкций».

Симптоматично, что последние несколько месяцев российские СМИ, говоря о Беларуси, концентрируются на «народе». Государство либо не замечается, либо оно упоминается только в связке с российским государством. Создаются рамки восприятия, в которых независимой (от РФ) Беларуси существовать попросту не может.

Ожидаемо российские СМИ массированно транслируют нарратив об общем прошлом Беларуси и России, о том, что беларусы и россияне не хотели распада СССР, и сегодняшние интеграционные процессы — это только «восстановление исторической справедливости». На контрасте присутствует информация о странах Балтии, которые осознанно выходили из СССР и которые сегодня позиционируются российскими СМИ как враждебные и Беларуси и для России.

Читайте также:

«… должны быть готовы к угрозам внутри страны». Российские СМИ о беларусcкой армии, внутренней угрозе, отставках и назначения

«Беспрецедентное давление на Беларусь из-за границы». Российские СМИ о протестных ожиданиях и  активности беларусских правоохранительных органов